Сбить беспилотник зенитной ракетой — всё равно что стрелять из пушки по воробьям: ракета стоит в разы дороже цели, а целей в небе десятки за ночь. Поэтому всё чаще беспилотник уничтожает другой беспилотник — дрон-перехватчик. Среди российских разработок этого класса заметно выделяются «Лис» и «Лис-2»: самолётные дроны-перехватчики, у которых работу пилота на самом сложном этапе берёт на себя искусственный интеллект.
Схема простая. Оператор находит цель в кадре и подтверждает захват, а дальше ИИ сам удерживает беспилотник противника, рассчитывает упреждение и ведёт перехватчик на сближение, даже если цель резко маневрирует. «Лис-2» при этом разгоняется до 230 км/ч, работает на дальности до 15 км и держится в воздухе до 30 минут.
В обзоре разберём, как устроен перехват с ИИ-автозахватом и что умеет базовый «Лис». Посмотрим, что изменилось во второй версии, зачем перехватчику скорость 230 км/ч и какие у «Лис-2» сильные и слабые стороны. Отдельно и подробно сравним «Лис-2» с FPV-перехватчиком «Стриж»: это аппараты близкой скорости, но совершенно разного назначения.
Зачем нужен дрон-перехватчик
Разведывательные беспилотники самолётного типа и барражирующие боеприпасы — неудобная цель для классической ПВО. Они маленькие, летят низко, прячутся в складках местности и стоят дешевле любой зенитной ракеты. Если тратить на каждый такой аппарат ракету, запас закончится раньше, чем цели.
Дрон-перехватчик меняет эту арифметику. Он сам догоняет цель и подрывается рядом с ней или при столкновении. Именно на такие цели — разведчиков и барражирующие боеприпасы — рассчитаны «Лис» и «Лис-2». «Лис-2» уже стоит на вооружении расчётов противовоздушной обороны, в том числе 80-й зенитной ракетной бригады группировки «Север».
Как работает перехват с искусственным интеллектом?
Этап 1. Наводка от радара
Перехватчик не прочёсывает небо наугад. Цель обнаруживает внешняя радиолокационная станция, например комплекс «РЭБ Клеть», и передаёт расчёту, откуда идёт беспилотник. Дрон запускают и выводят в этот район.
Этап 2. ИИ находит и захватывает цель
Оператор смотрит на картинку с камеры перехватчика. Как только в кадре появляется беспилотник, модуль искусственного интеллекта выделяет его контур и предлагает взять на сопровождение. Оператору остаётся подтвердить захват одним действием.
Этап 3. ИИ ведёт погоню
Дальше начинается то, ради чего ИИ здесь и стоит. Попасть вручную в маленький беспилотник, идущий на скорости 150–170 км/ч, крайне сложно: цель дёргается, уходит в сторону, меняет высоту. Автоматика делает это за человека — удерживает цель в кадре, рассчитывает упреждение и управляет рулями. Если цель отворачивает, маршрут пересчитывается за доли секунды, и сближение продолжается.
Операторы «Лис-2» описывают это так: думать, как подойти к цели, не нужно, за тебя это делает искусственный интеллект. Человек только корректирует движение и нажимает на подрыв.
Этап 4. Подрыв
Базовый «Лис» подрывается неконтактно — примерно в 5 м от цели, и осколки накрывают её без прямого попадания. От взлёта до поражения проходит 3–5 минут. «Лис-2» подрывается от удара о цель или по команде оператора.
Почему ИИ помогает против РЭБ
У автономного сближения есть ещё одно преимущество. Аппарату с ручным управлением нужен постоянный радиоканал: если его заглушить, дрон «ослепнет». Перехватчику с ИИ-автозахватом на финальном участке канал почти не нужен — цель он видит сам. Поэтому подавить его средствами радиоэлектронной борьбы гораздо сложнее.
«Лис»: с чего начиналась линейка
Базовый «Лис» — первый аппарат линейки, перехватчик самолётного типа с ИИ-автозахватом. Его главное качество — цепкость. Он сопровождает маневрирующую цель до 30 минут и не теряет её при резких сменах курса и высоты. А неконтактный подрыв прощает небольшой промах: чтобы поразить цель, ему достаточно оказаться рядом.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип аппарата | Самолётный |
| Захват цели | ИИ-автозахват с подтверждением оператором |
| Сопровождение маневрирующей цели | До 30 минут |
| Поведение при уходе цели | Пересчёт маршрута и продолжение сближения |
| Максимальная высота | До 3000 м |
| Подрыв | Неконтактный, около 5 м от цели |
| Время от взлёта до поражения | 3–5 минут |
| Боевая часть | Около 1 кг |
Скорость, дальность, массу и способ запуска «Лис» производитель не раскрывает.
«Лис-2»: что изменилось во второй версии
Схема «летающее крыло»
Внешне «Лис-2» больше похож на бумеранг, чем на самолёт: у него нет фюзеляжа и хвостового оперения, подъёмную силу создаёт само крыло. Такая схема почти не тратит энергию на сопротивление воздуха. Отсюда высокая скорость и полчаса полёта на одном заряде. Толкающий винт стоит сзади и не мешает камере в носовой части.
Тихий электродвигатель
Аппарат приводит в движение высокооборотный бесколлекторный электродвигатель. Он тише двигателя внутреннего сгорания и меньше греется, поэтому «Лис-2» сложнее услышать и заметить в тепловом диапазоне.
Старт с катапульты
«Лис-2» запускается с лёгкой малогабаритной катапульты на треноге. Её ставят прямо на лесной поляне, взлётная полоса не нужна. Расчёт может свернуться и сменить позицию примерно за 40 минут.
ИИ видит и днём, и ночью
Система наведения «Лис-2» объединяет обычную камеру, тепловизор и модуль искусственного интеллекта. Днём ИИ работает по оптической картинке. Ночью, в дымке или на фоне тёмного леса он опирается на тепловизор: нагретый двигатель вражеского беспилотника выдаёт его, даже когда камера его уже не видит.
Боевая часть под размер цели
Боевая часть осколочно-фугасная, и её подбирают под конкретную цель: 0,5 кг для малоразмерных беспилотников и 0,8 кг для крупных. Взрыватель срабатывает и от удара, и по команде оператора.
Характеристики «Лис-2»
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип аппарата | Перехватчик самолётного типа |
| Схема | «Летающее крыло» с толкающим винтом |
| Двигатель | Электрический, бесколлекторный |
| Максимальная скорость | До 230 км/ч |
| Дальность работы | До 15 км |
| Высота полёта | До 4000 м |
| Время в воздухе | До 30 минут |
| Запуск | С лёгкой катапульты |
| Наведение | Оптика и тепловизор, ИИ-автозахват |
| Боевая часть | Осколочно-фугасная, 0,5 или 0,8 кг |
| Подрыв | От удара или по команде оператора |
«Лис» и «Лис-2»: что выбрать
| Параметр | «Лис» | «Лис-2» |
|---|---|---|
| Схема | Самолётная | «Летающее крыло» |
| Скорость | — | До 230 км/ч |
| Дальность | — | До 15 км |
| Высота | До 3000 м | До 4000 м |
| Время в воздухе | Сопровождение цели до 30 минут | До 30 минут |
| Запуск | — | Катапульта |
| Искусственный интеллект | Автозахват и сопровождение | Автозахват, оптика и тепловизор |
| Подрыв | Неконтактный, около 5 м | От удара или по команде |
| Боевая часть | Около 1 кг | 0,5 или 0,8 кг |
«Лис-2» поднимается на 1000 м выше и позволяет не тратить тяжёлый заряд на маленькую цель. Базовый «Лис» берёт другим: неконтактный подрыв и боевая часть около 1 кг дают ему право на небольшой промах.
Зачем перехватчику 230 км/ч
Типовой разведывательный беспилотник самолётного типа идёт на 150–170 км/ч. «Лис-2» быстрее его на 60–80 км/ч — достаточно, чтобы догнать цель даже из положения сзади.
Но скорость нужна не только для погони. Когда цель резко отворачивает, перехватчик с минимальным преимуществом в скорости вынужден повторять её путь и почти не сокращает дистанцию. С запасом в 60–80 км/ч он срезает угол и выходит на сближение. В связке с ИИ, который мгновенно пересчитывает маршрут, это и делает его таким цепким.
«Лис-2» в деле
Расчёты применяют «Лис-2» круглосуточно и в любую погоду. Однажды на одну позицию за час вышло восемь вражеских беспилотников подряд — расчёт сбил все.
Заметная деталь — скорость обучения. Оператор осваивает «Лис» примерно за месяц, и быстрее всего учатся молодые бойцы с опытом компьютерных игр: джойстик и экранный интерфейс им привычны. Это тоже заслуга ИИ. Самую трудную часть работы — ручное наведение на маленькую быструю цель — он забирает у человека.
Сильные и слабые стороны
Преимущества
- ИИ-автозахват. Оператору не нужно вручную наводить дрон на быструю цель, а сама цель не уйдёт резким манёвром.
- Работа ночью. Тепловизор позволяет ИИ вести цель в темноте и плохую видимость.
- Дальность до 15 км. Цель можно встретить задолго до подхода к прикрываемому объекту.
- 30 минут в воздухе. Перехватчик может барражировать и дожидаться цель в заданном районе.
- Устойчивость к РЭБ. На финальном участке ИИ ведёт аппарат сам, без постоянного радиоканала.
- Боевая часть под цель. Лёгкий заряд для малых беспилотников, тяжёлый — для крупных.
Ограничения
- Нужен радар. Без внешнего целеуказания перехватчик не знает, куда лететь.
- Нужна катапульта. Запустить «Лис-2» с руки или с места не получится, нужна подготовленная позиция.
- Скорость не рекордная. Против целей быстрее 200 км/ч запас скорости уже невелик.
«Лис-2» против «Стрижа»: подробное сравнение
«Стриж» — FPV-перехватчик с ИИ-модулем, и по скорости он почти ровесник «Лис-2»: 200–250 км/ч против 230 км/ч. Поэтому их часто ставят рядом. Но на этом сходство заканчивается: это аппараты разных классов, которые решают разные задачи.
Разные классы аппаратов
«Лис-2» — самолёт. Он летит за счёт крыла, экономно расходует энергию и может долго держаться в воздухе. «Стриж» — FPV-мультикоптер: его держат в воздухе несущие винты. Мультикоптер манёвреннее и взлетает с места, но тратит энергию на сам полёт и потому летает меньше и ближе.
«Стриж» выпускается в двух размерах — 5″ и 7″. Цифра означает диаметр винтов в дюймах. 7-дюймовая версия крупнее, поднимает больше и летит дальше, 5-дюймовая легче и манёвреннее.
Скорость
Здесь модели почти равны. «Стриж» в лучшей конфигурации разгоняется до 250 км/ч и даже обгоняет «Лис-2» на 20 км/ч, в худшей — уступает ему 30 км/ч. Оба аппарата заметно быстрее типовой цели, идущей на 150–170 км/ч, так что догнать её может любой из них.
Дальность и рубеж перехвата
Это главное различие. «Лис-2» работает на дальности до 15 км, «Стриж» — на 2–3 км, то есть в пять–семь раз ближе. На практике это значит, что «Лис-2» встречает цель на дальних подступах, задолго до прикрываемого объекта. «Стриж» вступает в работу, когда цель уже подошла к позиции почти вплотную.
Время в воздухе
«Лис-2» держится в воздухе до 30 минут и может барражировать: заранее подняться в район, откуда ждут цель, и кружить там. Для FPV-аппаратов размером 5–7 дюймов такое время полёта недостижимо, у них оно измеряется минутами. «Стриж» не ждёт цель в небе — его поднимают, когда цель уже рядом.
Искусственный интеллект
ИИ есть в обоих аппаратах, но с разным набором датчиков. «Лис-2» сочетает ИИ-автозахват с оптической камерой и тепловизором, поэтому уверенно ведёт цель и днём, и ночью. «Стриж» оснащён ИИ-модулем с автоматическим трекингом цели. О тепловизионном канале у «Стрижа» производитель не сообщает.
Запуск и готовность
Здесь выигрывает «Стриж». Мультикоптер взлетает вертикально с любой точки — с земли, с машины, с руки оператора. Он готов к пуску почти мгновенно. «Лис-2» требует катапульты и подготовленной площадки, а на смену позиции у расчёта уходит около 40 минут.
Боевая часть и способ поражения
«Лис-2» несёт осколочно-фугасную боевую часть 0,5 или 0,8 кг и подрывается от удара или по команде оператора. Масса боевой части «Стрижа» не раскрывается. Производитель позиционирует его как платформу кинетического перехвата.
Наличие
«Лис-2» заказать на данный момент не предоставляется возможным. «Стриж» есть на складе в Москве, поэтому получить его можно быстрее.
Сравнительная таблица
| Параметр | «Лис-2» | «Стриж» |
|---|---|---|
| Класс | Самолётный, «летающее крыло» | FPV-мультикоптер |
| Размер | — | 5″ и 7″ |
| Скорость | До 230 км/ч | 200–250 км/ч |
| Дальность | До 15 км | 2–3 км |
| Рубеж перехвата | Дальний | Ближний |
| Высота | До 4000 м | — |
| Время в воздухе | До 30 минут, барражирование | Минуты, типично для класса |
| Искусственный интеллект | Автозахват и сопровождение | ИИ-трекинг цели |
| Датчики | Оптика и тепловизор | Оптика |
| Запуск | Катапульта | Вертикальный взлёт с любой точки |
| Готовность к пуску | Нужна подготовленная позиция | Почти мгновенная |
| Боевая часть | 0,5 или 0,8 кг | — |
| Наличие | Под заказ | На складе в Москве |
Когда выбрать «Лис-2», а когда «Стриж»?
- «Лис-2» — когда объект нужно прикрыть на дальних подступах. Например, если цели идут к предприятию или подстанции по известным коридорам и их важно сбить за много километров до подхода.
- «Стриж» — когда нужна последняя линия обороны прямо у объекта или мобильная группа, которая должна быстро поднять перехватчик без развёртывания позиции.
- Оба вместе — для эшелонированной обороны. «Лис-2» встречает цели на дальнем рубеже, а «Стриж» добивает те, что прорвались к объекту.
«Лис-2» среди других перехватчиков
| Модель | Тип | Характеристики |
|---|---|---|
| «Лис-2» | Самолётный, «летающее крыло» | До 230 км/ч, 15 км, 4000 м, ИИ-автозахват, БЧ 0,5–0,8 кг |
| «Молния» | Гибрид коптера и самолёта | 330 км/ч, 15 км, видео и тепловизор, БЧ 300 г |
| «Малютка» | Ближний перехват | До 250 км/ч, 12 км, автозахват на 1 км, БЧ до 300 г |
| «Стриж» | FPV-платформа, 5″ и 7″ | 200–250 км/ч, 2–3 км, ИИ-трекинг |
«Молния» быстрее «Лис-2» на 100 км/ч и взлетает вертикально, но её боевая часть почти втрое легче. «Малютка» сопоставима по скорости, но работает ближе и тоже с лёгким зарядом. На этом фоне «Лис-2» выделяется самой тяжёлой боевой частью и самым высоким потолком. Также ярким конкурентом будет дрон-перехватчик «Молот».
Какие можно сделать выводы?
«Лис-2» — перехватчик дальнего рубежа, в котором искусственный интеллект делает главное: захватывает цель, не отпускает её при манёврах и ведёт аппарат на сближение даже при работе РЭБ. Скорость 230 км/ч, дальность 15 км, полчаса в воздухе и тепловизор позволяют встречать разведчиков и барражирующие боеприпасы далеко от объекта, днём и ночью.
Базовая модель уступает ему по высоте, но берёт цепким сопровождением и неконтактным подрывом. А «Стриж» при близкой скорости — аппарат совсем другой задачи: быстрый в развёртывании перехватчик ближнего рубежа. Самая надёжная оборона получается, когда эти классы работают вместе.
Частые вопросы
Есть ли у «Лис-2» искусственный интеллект?
Да. ИИ выделяет цель в кадре, после подтверждения оператором удерживает её, рассчитывает упреждение и ведёт перехватчик на сближение. Работает с оптической камерой и тепловизором.
Какая скорость у дрона-перехватчика «Лис-2»?
До 230 км/ч. Это на 60–80 км/ч быстрее типового разведывательного беспилотника самолётного типа.
Какая дальность и высота полёта у «Лис-2»?
Дальность — до 15 км, высота — до 4000 м, время в воздухе — до 30 минут.
Чем «Лис-2» отличается от «Лис»?
«Лис-2» построен по схеме «летающее крыло», стартует с катапульты, поднимается до 4000 м против 3000 м у «Лис», получил тепловизор и боевую часть 0,5 или 0,8 кг под тип цели. Базовый «Лис» подрывается неконтактно, в 5 м от цели, и несёт заряд около 1 кг.
Что лучше: «Лис-2» или «Стриж»?
Они для разных задач. «Лис-2» перехватывает цель на дальности до 15 км и может ждать её в воздухе до 30 минут. «Стриж» работает на ближнем рубеже, до 3 км, зато взлетает с места без катапульты. Для надёжной обороны их используют вместе.
