Квадрокоптер DJI Air 2S представляет собой компактную платформу массой 595 г для аэрофотосъемки и инспекций объектов. Подходит для задач, где требуется детальная видеосъемка с воздуха: обследование линий электропередач, мониторинг строительных площадок, съемка рельефа в инженерных проектах. В реальных условиях держит стабильность при ветре до 10.7 м/с, что позволяет работать в типичных промышленных зонах без лишних пауз.
Конструкция с складными плечами и быстросъемными пропеллерами упрощает транспортировку и замену элементов на объекте — удобно при полевых выездах, когда нужно быстро подготовить к запуску. Камера на 1-дюймовом CMOS-сенсоре 20 МП с объективом f/2.8 эквивалент 22 мм дает угол обзора 88°, захватывая широкие панорамы без искажений по краям. Трехосевой подвес с механическим диапазоном наклона -135°…+45° обеспечивает стабилизацию с вибрацией ±0.01°, на практике это значит четкие кадры даже при маневрах на 19 м/с в спортивном режиме. Система позиционирования O3 на 2.4/5.8 ГГц передает видео 1080p/30fps на 12 км (FCC) с задержкой ниже 120 мс, что критично для точного контроля в зонах с помехами.
Сенсоры препятствий вперед (0.38-23.8 м, FOV 72°×58°), назад, вниз (ToF 0.1-8 м) и вверх минимизируют столкновения — на практике снижает риски при облете конструкций, где видимость ограничена. Время полета до 31 мин без ветра (реально 20-25 мин с нагрузкой), дистанция 18.5 км, точность висения ±0.1 м с vision или ±1.5 м по GNSS. Батарея LiPo 3S 40.42 Вт·ч заряжается за 38 Вт, выдерживает 5…40°C, но AF камеры отключается ниже -10°C — учтите при зимних инспекциях. Внутренний накопитель 8 ГБ плюс microSD до 256 ГБ хватает для серийных съемок 5.4K@30fps или 4K@60fps с битрейтом 150 Мбит/с.
В сценариях применения: для технологов — панорамная съемка (HDR до 8192×4096) участков площадью до 1 км² за один полет, с авторежимами вроде FocusTrack для слежения за объектами. Снабженцы оценят автономность: полный цикл от запуска до возврата без вмешательства при нормальных погодных условиях. Отличается от предшественников большим сенсором (vs 1/2.3″ в Air 2), что дает на 2 ступени больше динамического диапазона в D-Log, полезно при съемке в контрастном освещении промышленных зон. Ограничение — без боковых сенсоров, так что в узких коридонах нужен ручной контроль. На практике это железо оправдывает заявку в 80% задач, но батарею меняют каждые 20 мин интенсивной работы.
Технические характеристики
- Вес взлетный: 595 г
- Размеры сложенный: 180×97×77 мм
- Размеры разложенный: 183×253×77 мм
- Диагональ: 302 мм
- Максимальная скорость подъема: 6 м/с (S/N режимы)
- Максимальная скорость спуска: 6 м/с (S/N режимы)
- Максимальная высота: 5000 м над уровнем моря
- Время полета: 31 мин (без ветра)
- Время висения: 30 мин (без ветра)
- Дальность полета: 18.5 км (без ветра)
- Максимальная скорость: 19 м/с (S), 15 м/с (N), 5 м/с (C)
- Сопротивление ветру: 10.7 м/с
- Максимальный угол наклона: 35° (S)
- Угловая скорость: 250°/s (S)
- Рабочая температура: 0…40°C
- Частоты: 2.4/5.8 ГГц
- Точность висения вертикальная: ±0.1 м (vision), ±0.5 м (GNSS)
- Точность висения горизонтальная: ±0.1 м (vision), ±1.5 м (GNSS)
- Пропеллеры: быстросъемные, низкошумные
- GNSS: GPS+GLONASS+Galileo
- Внутренняя память: 8 ГБ
- Емкость батареи: 3500 мAh
- Напряжение батареи: 11.55 В
- Энергия батареи: 40.42 Вт·ч (LiPo 3S)
- Сенсор камеры: 1″ CMOS, 20 МП
- FOV объектива: 88°
- Эквивалент фокуса: 22 мм
- Диафрагма: f/2.8
- Разрешение видео: 5.4K@30fps, 4K@60fps
- Макс. битрейт: 150 Мбит/с
- Стабилизация: 3-осевой подвес
- Дальность передачи: 12 км (FCC)
